Eşit ve Güçlü Frenleme İçin Fren Kaliper Bakımı
Fren kaliperi, hidrolik basıncı balatalara aktararak diski sıkıştıran ana mekanizmadır. Zamanla sıkışan, hidrolik kaçıran veya pistonları kilitlenen kaliperler; aracın tek tarafa çekmesine, balatanın erken bitmesine ve frenin ısınarak tutmamasına yol açar.
Komple Söküm ve Temizlik: Kaliper mekanizması tamamen sökülerek pas, kurum ve eski hidrolik artıklarından arındırılır.
Piston ve Conta Değişimi: Aşınmış pistonlar, toz körükleri ve sızdırmazlık contaları orijinal yenileriyle değiştirilir.
Pim ve Yatak Yağlaması: Çalışma pimleri yüksek ısıya dayanıklı özel gres ile yağlanarak takılma yapması engellenir.
Basınç ve Sızdırmazlık Testi: Revizyon sonrası sistem hidrolik basınca tabi tutularak kaçak kontrolü yapılır.
Ne Zaman Kontrol Edilmeli?
Fren yaparken araç bir tarafa çekiyorsa, tek bir balatanız diğerlerinden hızlı aşınıyorsa veya tekerlek bölgesinde aşırı ısınma ve yanık kokusu varsa kaliperleriniz kilitlenmiş olabilir.
